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派克PV140R1K1T1V-FWs泵PV140R1K1T1VMMC
PARKER柱塞向上供油，當上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉，停止供油。此后柱塞還要上行，當凸輪的凸起部分轉過去后，在彈簧的作用下
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F12-110-MF-IV-D-000-0000-P0派克馬達
派克的 F12 系列液壓泵的工作壓力達 480 bar （7,000 psi）, 且自吸轉速高。該 F12 是一款設計堅固的液壓泵, 在眾多的開式及閉式液壓回路中均可使用, 規格范圍 30-250cc。
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PARKER派克泵PVACRES-N3511新型PVACRECMN35
特點
高強度鑄鐵殼體
內置增壓器保證高轉速性能?-?3000?RPM（2600?RPM?PAVC100）?密封的軸用軸承 2段設計便于維修
插裝形式的控制器?-?現場可更換?可替換的青銅復合配流盤?放氣閥用于快速灌 注動壓缸體軸承通軸
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PV016R1K1T1NMMC派克PARKER柱塞泵現貨供應
效率及殼體泄油量 PV016, PV020, PV023, PV028
效率及功率曲線均在輸入轉速n = 1500 rpm，油液溫度為50 °C和粘度為30 mm2/s的條件下測得。殼體泄油和補償控制流量通過泵的泄油口排出。
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派克PARKER齒輪泵PGP517B0280AE1H3NP4P3
PG=齒輪式
P=表示泵的代號類型 M=表示馬達
517=固定型號
B=品類型-多聯泵（標準型馬達帶2個單向閥）
0280=排量
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PARKER派克柱塞泵PV016R9K1T1NMMCK0075
缸體安裝銅套的三種方法：（a）缸體加溫熱裝或銅套低溫冷凍擠壓，過盈裝配；（b）采有樂泰膠粘著裝配，這咱方法要求銅外套外徑表面有溝槽；（c）缸孔攻絲，銅套外徑加工螺紋，涂樂泰膠后，旋入裝配。
熔燒結合方式的缸體與銅套
派克PV140R1K1T1V-FWs泵PV140R1K1T1VMMC PARKER柱塞向上供油，當上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉，停止供油。此后柱塞還要上行，當凸輪的凸起部分轉過去后，在彈簧的作用下
F12-110-MF-IV-D-000-0000-P0派克馬達 派克的 F12 系列液壓泵的工作壓力達 480 bar （7,000 psi）, 且自吸轉速高。該 F12 是一款設計堅固的液壓泵, 在眾多的開式及閉式液壓回路中均可使用, 規格范圍 30-250cc。